我國無(wú)縫鋼管產(chǎn)品技術(shù)裝備現狀及發(fā)展

在新中國成立時(shí)，我國不能生產(chǎn)無(wú)縫鋼管。1953年10月27日，鞍鋼無(wú)縫鋼管廠(chǎng)成功軋出我國第一根無(wú)縫鋼管以來(lái)，從此結束我國不能生產(chǎn)無(wú)縫鋼管的歷史。以后產(chǎn)量逐年增長(cháng)，2004年，全國無(wú)縫鋼管產(chǎn)量達到908萬(wàn)噸，其中不銹無(wú)縫鋼管為20萬(wàn)噸，成為世界無(wú)縫鋼管生產(chǎn)大國。自2003年開(kāi)始，我國已由凈進(jìn)口國變?yōu)閮舫隹趪?SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: Times New Roman">2003年，無(wú)縫鋼管進(jìn)口量為47萬(wàn)噸，出口量為56萬(wàn)噸；2004年，進(jìn)口量為69萬(wàn)噸，出口量為75萬(wàn)噸，取得了長(cháng)足進(jìn)展。

現在我國無(wú)縫鋼管技術(shù)裝備種類(lèi)、規格齊全。具體來(lái)看，熱軋無(wú)縫鋼管裝備：自1953年建成投產(chǎn)Ф140mm自動(dòng)軋管機組以來(lái)，陸續開(kāi)發(fā)、研制、設計、制造、建成投產(chǎn)一大批小型穿孔機和自動(dòng)、三輥、連軋、圓盤(pán)等軋管機組，并先后引進(jìn)一批頂管、大型自動(dòng)、擴管、三輥軋管機組，后期又引起一批先進(jìn)的三輥、精密和連軋機組，現在的熱軋成品無(wú)縫鋼管機組約9大類(lèi)38套，即連軋管、自動(dòng)軋管、周期軋管、熱擴管、精密軋管、圓盤(pán)軋管、三輥軋管、頂管、擠壓管和行星軋管機組，產(chǎn)品外徑Ф21.3mm-Ф1100mm，設計能力504-514萬(wàn)噸。應該說(shuō)，目前我國是世界熱軋管機組的種類(lèi)和規格最齊，是世界熱軋無(wú)縫鋼管最新、最先進(jìn)機組的總匯，是世界最新裝備、機組的實(shí)驗地。

我國冷撥、冷軋無(wú)縫鋼管設備發(fā)展狀況：20世紀30年代后期，在上海建有螺絲式拉撥管機；40年代開(kāi)始建有鏈式拉撥管機；50年代開(kāi)始建有兩輥和三輥冷軋機；60年代開(kāi)始建有旋壓管機；70年代開(kāi)始建有液壓冷撥管機；80年代開(kāi)始引進(jìn)先進(jìn)的快速、高速以及大直徑冷軋管機。據不完全統計，我國現有各種冷軋機管近千臺，其中國產(chǎn)兩輥機組300多臺，多輥機組600多臺，引進(jìn)機組43臺。

目前國內現有的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)裝備水平參差不齊，既有落后的，也有最先進(jìn)的。早期建設的熱軋無(wú)縫毛、荒管生產(chǎn)設備較為簡(jiǎn)陋，技術(shù)落后，消耗高，污染嚴重，現已基本停產(chǎn)，但仍有部分處在半停半開(kāi)狀態(tài)。有的設備經(jīng)過(guò)調整和改造，專(zhuān)門(mén)用于生產(chǎn)單一的品種，如一般用途的軸承管、低中壓鍋爐管、結構管、流體輸送管等，其裝備按照滿(mǎn)足其定位品種和規格的質(zhì)量和要求，進(jìn)行調整和改造，達到降低投資、降低消耗和降低成本的先進(jìn)工藝流程。

熱軋管機組中有代表性的典型現代化裝備主要有連軋機組，精密軋管機組，Ф400mm自動(dòng)軋管機組，三輥軋管機組，頂管機組等，這些機組的裝備水平，有的相當先進(jìn)，達到國際水平。如國產(chǎn)的108三輥軋管機組，是1968年開(kāi)始設計的國家實(shí)驗機組，通過(guò)1979年實(shí)驗和試軋，1980年通過(guò)部級鑒定，1984年經(jīng)原冶金部批準，進(jìn)行移地配套改造，1987年建成投產(chǎn)，2002年完成更新改造，裝備水平達到當今三輥軋管機組的最高水平。整個(gè)機組可完全由計算機自動(dòng)操作，亦可人工單獨操作。再有，國產(chǎn)102頂管機組，1988年建成投產(chǎn)，該機組裝備電氣傳動(dòng)控制，儀器、儀表測量和調節，連鎖操作控制系統，是20世紀80年代頂管機組的較高水平。

在無(wú)縫鋼管技術(shù)裝備及生產(chǎn)發(fā)展前景方面，目前國還不是世界的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)強國，現在國產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)、低耗、高附加值無(wú)縫鋼管的品種還很少，不能滿(mǎn)足國內市場(chǎng)的需求。如高強度、特殊密封扣、耐低溫、耐腐蝕、抗壓潰等特殊油井管的缺口較大，致使油井管現在每年還需進(jìn)口30萬(wàn)噸。此外，無(wú)縫鋼管的品種、質(zhì)量、消耗等方面，還難以超過(guò)設計水平。與國外先進(jìn)水平相比，還存在一定的差距，尤其是在質(zhì)量、使用壽命、價(jià)格比等方面，還很難具備競爭力。在機組裝備上，也需進(jìn)一步提升，比如冷軋管的設備，距離世界先進(jìn)水平尚有相當的差距。在國外已采用高速、超長(cháng)行程軋制和雙回轉雙送進(jìn)，軋制過(guò)程不停機連續上料和連續軋制以及采用電腦控制，實(shí)現自動(dòng)化操作。

我國現有的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)布局不均衡，且較為分散，集中度差。從全國六大地區來(lái)看，西北地區的無(wú)縫鋼管產(chǎn)量極低，僅年產(chǎn)6萬(wàn)噸；迄今為止，寧夏、甘肅、新疆、海南、香港、澳門(mén)和臺灣省、自治區、特區沒(méi)有無(wú)縫鋼管廠(chǎng)。在全國26個(gè)有生產(chǎn)廠(chǎng)的省、市中，其產(chǎn)量的差異也很大，年產(chǎn)20萬(wàn)噸以上的有10個(gè)省、市；年產(chǎn)50萬(wàn)噸以上的只有天津、上海、內蒙、江蘇、山東、四川6個(gè)省、市；在這6個(gè)省市中，產(chǎn)量最大的為江蘇，2003年的產(chǎn)量為95萬(wàn)噸；產(chǎn)量最大的企業(yè)為天津鋼管公司，2003年的產(chǎn)量達到80.1萬(wàn)噸；年產(chǎn)50萬(wàn)噸以上的企業(yè)也只有天管、寶鋼、包鋼、成都等4家，可見(jiàn)其分散程度。

就如何改變目前國內無(wú)縫鋼管行業(yè)存在的生產(chǎn)布局及產(chǎn)品的品種、質(zhì)量、裝備等問(wèn)題有以下建議：

一是充分發(fā)揮現有先進(jìn)裝備的特長(cháng)。目前我國還有一些裝備水平很高的無(wú)縫鋼管軋機，沒(méi)有充分發(fā)揮其裝備的特長(cháng)，沒(méi)有發(fā)揮其在品種、質(zhì)量、消耗等方面的特有特點(diǎn)。如具有生產(chǎn)高檔高壓鍋爐管的廠(chǎng)家，沒(méi)有大量生產(chǎn)，產(chǎn)能放空，致使高壓鍋爐管近年大量進(jìn)口；具有生產(chǎn)高檔油井管的廠(chǎng)家，沒(méi)有為市場(chǎng)提供大量高強度、特殊密封扣、耐低溫、耐腐蝕、抗壓潰等特殊油井管，使下游行業(yè)不得不從國外進(jìn)口，以彌補不足；建有張力減徑機的廠(chǎng)家，沒(méi)有大量生產(chǎn)小直徑熱軋無(wú)縫鋼管，致使國家明令停產(chǎn)的≤Ф76mm無(wú)縫鋼管機組仍在生產(chǎn)。現在我國的無(wú)縫鋼管機組在發(fā)揮其產(chǎn)量和擴大上限規格方面取得突出成績(jì)，產(chǎn)量和上限規格往往超設計能力的20%至30%，甚至達到50%以上；而在品種、質(zhì)量、消耗等方面，就很難超過(guò)設計水平。所以，必須重視和加強技術(shù)隊伍的建設和科研、開(kāi)發(fā)工作，并在經(jīng)費上予以保證，充分發(fā)揮先進(jìn)裝備的特長(cháng)，使其產(chǎn)生最大的效應。

二是加快開(kāi)發(fā)、設計、制造生產(chǎn)小直徑無(wú)縫鋼管的先進(jìn)裝備。盡快建設1-2套高產(chǎn)、低耗的先進(jìn)小直徑機組，以替代現有的高消耗、高污染的落后小型機組。基于我國現有無(wú)縫鋼管設備的設計、制造能力和水平，在認真總結俄羅斯第一烏拉爾新鋼管廠(chǎng)的Φ102mm和我國寶鋼Φ140mm浮動(dòng)芯棒連軋管機組以及各種新型連軋管機的經(jīng)驗基礎上，開(kāi)發(fā)、設計、制造出一套全新的，從煉鋼、爐后精煉、連鑄、軋管和精整的短流程無(wú)縫鋼管生產(chǎn)線(xiàn)。這條生產(chǎn)線(xiàn)定位于專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)通用的面廣、量大的小直徑熱軋管，用以取代現有的高消耗、高污染的落后小型機組。這是解決我國無(wú)縫鋼管行業(yè)長(cháng)期存在而無(wú)法解決的“冷撥管代替熱軋管”的老大難的一個(gè)辦法，也是解決無(wú)縫鋼管行業(yè)中存在的高消耗、高污染難題的辦法。

三是調整、改造部分現有的一般軋管機組的分布和提高企業(yè)集中度，組建大型無(wú)縫鋼管集團公司。利用整頓、調整、改造、重組現有≤Φ100mm無(wú)縫鋼管機組的時(shí)機，抓住當地解決廢鋼就地循環(huán)利用的機遇，按地區適當進(jìn)行調整，使一般用途、需要量較多的無(wú)縫鋼管，在地區內實(shí)現自行供應，達到合理組織物流、避免長(cháng)途運輸、節約運力、降低成本的綜合效益。同時(shí)，必須盡快改變生產(chǎn)布局極度分散的現狀，組建跨地區、跨部門(mén)的集團公司，提高企業(yè)集中度，增強國際競爭能力，搶占更多的國際市場(chǎng)份額，以適應整個(gè)國家經(jīng)濟持續發(fā)展的需求，從而最終讓我國成為名副其實(shí)的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)強國。

轉自中國行業(yè)研究網(wǎng)